Il y a un moment très particulier où on s’arrête devant une aile ou un capot, et on comprend que le vernis a rendu l’âme […]
Continuer la lectureComment utiliser un stylo retouche peinture pour uniformiser la couleur
Quand on remarque un éclat, une micro-rayure ou une petite bosse de gravillons sur une carrosserie, la tentation est grande de “faire vite”. Pourtant, le […]
Continuer la lectureStylo retouche peinture : comment masquer les rayures discrètement
Il y a deux types de rayures sur une carrosserie. Celles qui vous sautent aux yeux dès la porte ouverte du garage, et celles qui […]
Continuer la lectureStylo retouche peinture : conseils pour une application précise
Les micro-rayures, les éclats de gravillon, un coin de pare-chocs qui a pris un choc, tout ça arrive plus vite qu’on ne le voudrait. Et […]
Continuer la lectureComment utiliser un stylo retouche peinture pour uniformiser la couleur
Quand on remarque un éclat, une micro-rayure ou une petite bosse de gravillons sur une carrosserie, la tentation est grande de “faire vite”. Pourtant, le […]
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Continuer la lectureBombe peinture automobile : préparation de la surface avant application
La bombe de peinture, c’est tentant. Un petit “pschitt”, un peu de couleur, et on rêve déjà au résultat net. Sauf que, sur une carrosserie, […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : réduire le risque de poussières et de grain
Quand on remet une peinture “au propre” sur une auto, on a souvent l’impression que le plus dur, c’est de bien faire la couleur. En […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : méthode en plusieurs passages pour un fini pro
Quand on répare une petite zone sur une voiture, on pense souvent au “bon produit”, puis on lance la bombe. Le résultat est parfois correct, […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : astuces pour une bonne accroche sur l’apprêt
La bombe de peinture automobile, ça a un charme évident: on sort le produit, on respire l’odeur de solvants, et on se dit que ça […]
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